เก็บเอกสารหลวม ๆ ของคุณให้ปลอดภัยด้วยโฟลเดอร์กระเป๋าและแบรด
- สะดวก: แฟ้มทนทานมีสามแถบสำหรับยึดกระดาษให้เข้าที่
- พื้นที่กว้างขวาง: กระเป๋าสองช่องสำหรับใส่สิ่งของที่ไม่มีรู
- อเนกประสงค์: เหมาะสำหรับจัดเก็บการบ้าน งานศิลปะ หรือรายการบันทึกประจำวัน
วัสดุสต็อคหลักคืออะไร?
สต็อคคีย์ (และคีย์เครื่อง) สามารถทำจากวัสดุหลายประเภท โดยปกติ คีย์สต็อกจะทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลส แต่ยังสามารถทำจากอลูมิเนียม ทองเหลือง ทองแดง โมเนล และแม้กระทั่งไนลอน ทั้งหมดนี้มีเกรดวัสดุที่แตกต่างกัน
เพลาแบบมีกุญแจทำงานอย่างไร?
กุญแจสำคัญคือชิ้นส่วนของโลหะที่ใช้เชื่อมต่อชิ้นส่วนเครื่องจักรที่หมุนได้เข้ากับเพลา กุญแจจะป้องกันการหมุนสัมพัทธ์ระหว่างสองส่วน และอาจทำให้การส่งแรงบิดเกิดขึ้นได้ เพื่อให้คีย์ทำงานได้อย่างถูกต้อง ทั้งเพลาและชิ้นส่วนที่หมุนได้ (เฟือง รอก และคัปปลิ้ง) ต้องมีรูกุญแจและเบาะรองกุญแจ
ความแข็งแรงของเพลาได้รับผลกระทบจากรูกุญแจอย่างไร?
การพิจารณาเล็กน้อยจะแสดงให้เห็นว่ารูกุญแจที่ตัดเข้าไปในเพลาจะลดความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลา เนื่องจากความเข้มข้นของความเค้นใกล้กับมุมของรูกุญแจและการลดลงของพื้นที่หน้าตัดของเพลา กล่าวอีกนัยหนึ่งคือกำลังบิดของเพลาลดลง
รูกุญแจหมายถึงอะไร?
1 : ร่องหรือช่องสำหรับกุญแจ 2: รูรับแสงสำหรับกุญแจในล็อคที่มีกุญแจโลหะแบน
ขนาดรูกุญแจมาตรฐานคืออะไร?
นิ้ว (ANSI/AGMA 9002-B4)
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาที่กำหนด ( A ) | ความกว้างของรูกุญแจ ( C ) | |
|---|---|---|
| เศษส่วน | ทศนิยม | ทศนิยม |
| 1-7/16 | 1.4375 | 0.375 |
| 1-1/2 | 1.5 | 0.375 |
| 1-9/16 | 1.5625 | 0.375 |
กุญแจจมคืออะไร?
: กุญแจที่พอดีกับรูกุญแจทั้งด้ามและส่วนยึดในเครื่องจักร — เปรียบเทียบกุญแจอาน
คุณจะติดรอกเข้ากับเพลาได้อย่างไร?
วิธีใดดีที่สุดในการติดตั้งรอกบนเพลาเรียบ
- ใช้รอกเจาะแบบตายตัว เจาะลักยิ้มในเพลาแล้วใช้สกรูยึด
- ดูว่าร้านขายมอเตอร์หรือเครื่องจักรสามารถกัดรูกุญแจในเพลาได้หรือไม่
- ใช้รอกที่ใช้บูชแบบเรียวเพื่อยึดกับเพลา
- ใช้บูชแบบไม่มีกุญแจเช่น Trantorque
เกียร์เชื่อมต่อกับเพลาอย่างไร?
เพลาขนานสามารถเชื่อมต่อด้วยเฟืองที่มีฟันตรงตามยาวและขนานกับแกนเพลา (เฟืองเดือย) หรือด้วยเฟืองที่มีฟันบิดเหมือนเกลียว (เฟืองเกลียว) เพลาที่ตัดกันเชื่อมต่อกันด้วยเฟืองที่มีฟันเรียวเรียงอยู่บนกรวยที่ถูกตัดทอน (เฟืองดอกจอก)
อะไรทำให้ลูกรอกพวงมาลัยเพาเวอร์โยกเยก?
เมื่อปั๊ม PS ทำงานล้มเหลว/ยึด ความต้านทานจะเฉือนกุญแจและช่วยให้รอกหมุนได้อย่างอิสระรอบเพลาส่งออก ในการตรวจสอบ คุณสามารถถอดสายพานที่ขับเคลื่อนรอก PS และดูว่ารอกหมุนได้อย่างอิสระหรือไม่ ถ้าใช่ แสดงว่าปั๊ม PS เสียและจำเป็นต้องเปลี่ยน