317 หัวดีไหม?

317 นั้นเหมือนกับหัว 243/799 แต่มีห้องเผาไหม้ที่ใหญ่กว่าอย่างที่คุณระบุไว้ ก็เลยไหลลื่นดี แต่สำหรับรถแนวสตรีท ผมอยากอัดแรงอัด หากคุณกำลังเร่งความเร็ว… 317 ที่ไม่มีใครแตะต้องจะเป็นหัวที่ดี

317 หัวดีกว่า 243 หรือไม่?

จาก Apple เป็น Apple หากคุณนำสต็อก 317 และบดเป็นขนาด 243 ห้อง 243 จะยังคงทำงานได้ในระดับหนึ่งเพราะวาล์วจะถูกหุ้มมากกว่าในหัว 243 มันอาจจะไม่แตกต่างกันมาก แต่มันจะเป็นความแตกต่าง

มอเตอร์อะไรมี 317 หัว?

หัว/แคม/ไอดี/แผงลอย. 317 หัวถูกออกแบบมาสำหรับมอเตอร์เจาะ 4.000″ LS1 ของคุณคือมอเตอร์เจาะขนาด 3.900 นิ้ว

CC คืออะไร 317 หัว?

สิ่งที่ทำให้ 317 หัวทั้งจูบและสาปคือขนาดห้องเผาไหม้ ปริมาตรห้องขนาดใหญ่ 71.5 ซีซีทำให้พวกมันเต็ม 10 ซีซีเหนือหัว 706 สิ่งนี้แปลเป็นการบีบอัดแบบคงที่ที่ลดลง 1.2 คะแนน (จาก 9.5:1 เป็น 8.3:1)

หัว 243 หรือ 799 ดีกว่าไหม?

243 และ 799 เหมือนกันลบการหล่อเสร็จ คล้ายกับการเปรียบเทียบหัว ls1 รุ่นเก่ากับ 241 ซึ่งนุ่มนวลกว่า 243 นั้นนุ่มนวลกว่า 799s เล็กน้อย

317 หัวดีสำหรับการเพิ่มหรือไม่?

วิ่งด้วยหัว 317 ที่ดัดแปลงแล้ว 5.3 ลิตรให้กำลัง 448 แรงม้า ที่ 6,800 รอบต่อนาที และแรงบิด 398 ปอนด์-ฟุต ที่ 5,000 รอบต่อนาที การใช้ประตูระบายน้ำทิ้งสองช่องทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมบูสต์ที่เหมาะสม เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ Precision Turbo 7675 ของเราสามารถรองรับแรงม้าได้มากกว่า 1,100 แรงม้า หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้ตรวจสอบ

หัว 5.3 และ 6.0 เหมือนกันหรือไม่

พวกเขาจะแลกเปลี่ยนโดยไม่มีปัญหาใด ๆ หัวมีลักษณะการไหลเช่นเดียวกับหัว LS6 BTW, 317 หัวคือ LQ4 หัว HP ต่ำ ไม่ใช่ LQ9 คุณจะสูญเสียการบีบอัดด้วยหัว 317 หรือ 035 LQ9 บนรถบรรทุกของคุณ

หัว LS หุ้นที่ดีที่สุดคืออะไร?

หากคุณกำลังมองหาหัวหุ้น (ไม่ใช่หลังการขาย) หัว Vette LS6 หรือ GTO/Vette LS2 น่าจะเป็นสิ่งที่ควรซื้อ เป็นหัวหล่อทั้งหมด 243 หัว (หัว LS6 ของจริงมีวาล์วที่เบากว่า) แก้ไข: บางครั้ง Vette LS2 heads กำลังร่าย 799)

มอเตอร์ LS ตัวไหนดีที่สุดสำหรับบูสต์?

  • LS3 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้เปลี่ยนเครื่องยนต์ LS ในขณะนี้และด้วยเหตุผลที่ดี โรงสีนี้สร้างพลังอันยิ่งใหญ่และมีความน่าเชื่อถือพอๆ กับที่มา
  • CT525 และ LS376/515 ใช้ท่อร่วมไอดีแบบฉีดเชื้อเพลิงแบบมาตรฐาน แทนที่จะใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์
  • ด้วยบล็อกเหล็ก LSX376-B8 ถูกสร้างขึ้นสำหรับการเพิ่มพลัง

6.0 LS สามารถสร้างแรงม้าได้เท่าไหร่?

443 แรงม้า

6.0 LS สามารถรองรับ HP ได้เท่าไร?

สิ่งสำคัญประการหนึ่งที่ต้องตระหนักเมื่อสร้างเครื่องยนต์ LS ที่หนักหน่วงคือชิ้นส่วนสต็อกนั้นสามารถรองรับกำลังได้ 500 ถึง 600 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่เลือกให้สตาร์ทด้วย)

หุ้น 5.3 มีแรงม้าเท่าไร?

เครื่องยนต์ GM 5.3L ลิตร V8 Vortec LMF

พิมพ์:5.3L Gen IV V8 Small Block
การระบายอากาศที่ข้อเหวี่ยงในเชิงบวก
แรงม้า แรงม้า (kW)
เชฟโรเลต เอ็กซ์เพรส:310 แรงม้า (231 กิโลวัตต์) @ 5200 RPM SAE Certified
จีเอ็มซี ซาวาน่า:310 แรงม้า (231 กิโลวัตต์) @ 5200 RPM SAE Certified

เครื่องยนต์เทอร์โบมีปัญหามากกว่านี้หรือไม่?

เครื่องยนต์เทอร์โบมักจะมีปัญหามากกว่าในรถยนต์หลายคัน แม้ว่าจะมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่เชื่อถือได้ก็ตาม เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีส่วนประกอบมากกว่ามอเตอร์แบบดูดตามธรรมชาติ (ไม่ใช่เทอร์โบ) เทอร์โบชาร์จเจอร์นั้นไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะล้มเหลว ยิ่งชิ้นส่วนมากเท่าไหร่ก็ยิ่งผิดพลาดได้มากเท่านั้น

ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ทำให้สิ้นเปลืองก๊าซมากขึ้นหรือไม่?

เนื่องจากซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ใช้กำลังของเครื่องยนต์ในการหมุนตัวเอง มันจึงดูดพลังงาน—มากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น เครื่องยนต์ที่อัดมากเกินไปมักจะประหยัดเชื้อเพลิงน้อยกว่าด้วยเหตุนี้