การเปลี่ยนโซลินอยด์ shift ราคาเท่าไหร่? – คำตอบทั้งหมด

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดโดยเฉลี่ยในการวินิจฉัยและแทนที่ช่วงหนึ่งระหว่าง 150 ถึง 400 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ คาดว่าจะต้องจ่ายเงินระหว่าง $15 - $100 สำหรับโซลินอยด์เกียร์เดี่ยว แพ็คสามารถมีราคา $ 50 ถึง $ 300

ชิฟต์โซลินอยด์ B ทำงานผิดปกติคืออะไร?

P0755 OBD-II: Shift Solenoid "B" เมื่อตั้งรหัส P0755 ในคอมพิวเตอร์ระบบส่งกำลังหมายความว่าคอมพิวเตอร์ Powertrain หรือ PCM ไม่เห็นการเปลี่ยนแปลง rpm ที่ระบุซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการเปลี่ยนจากเกียร์ 2 เป็นเกียร์ 3 นอกจากนี้ยังไม่เห็นความเร็วถนนที่เพิ่มขึ้นที่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์ความเร็วรถ

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าโซลินอยด์กะของฉันเสีย

สัญญาณว่าคุณมีโซลินอยด์กะที่ไม่ดี

  1. ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่าง: TCM จะตรวจสอบการทำงานของโซลินอยด์กะเกียร์อย่างต่อเนื่อง
  2. การเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติหรือการเปลี่ยนเกียร์: โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์จะควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับการเปลี่ยนเกียร์
  3. เกียร์ไม่เปลี่ยนเกียร์: โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ที่ผิดพลาดสามารถป้องกันแรงดันของเหลวจากการเปิดใช้งานเกียร์ที่เหมาะสม

ฉันจะแก้ไขการปลดล็อคกะได้อย่างไร

วิธีปล่อย STUCK Shift Lock Release

  1. เบรกฉุกเฉิน / เบรกจอดรถ
  2. ค้นหาช่องแทนที่การล็อกกะ
  3. ใส่กุญแจ ตะไบเล็บ หรือไขควงลงในช่อง
  4. กดแป้นเบรกในขณะที่คุณกดทับบน
  5. เปลี่ยนเกียร์ตามปกติ

ปุ่มเปลี่ยนการล็อคเกียร์คืออะไร?

แท้จริงแล้วมันคือปุ่ม อนุญาตให้คุณเปลี่ยนไปใช้ตัวเลือก เช่น การจอดรถ จากนั้นให้คุณล็อครถจนกว่าคุณจะเปลี่ยนไปใช้ตัวเลือกอื่น จากนั้น เว้นแต่คุณจะปล่อยล็อคกะ คุณจะไม่สามารถทำการแทนที่การล็อคกะได้

ทำไมเกียร์ถึงล็อค?

วงจรเปิดในระบบไฟฟ้าอินเตอร์ล็อคสำหรับกะอาจทำให้คันเกียร์ติดอยู่ที่ Park หากวงจรเปิดขัดจังหวะการสื่อสารระหว่างสวิตช์ไฟเบรกหรือสวิตช์กุญแจและโซลินอยด์ของอินเตอร์ล็อค หากมีไฟอยู่ โซลินอยด์อินเตอร์ล็อคของตัวเปลี่ยนเกียร์ไม่ดี

คุณจะปลดล็อคการส่งสัญญาณอย่างไร?

วิธีปลดล็อกเกียร์

  1. ดับรถแล้วเหยียบเบรก บิดกุญแจไปที่ “IGN” แล้วเหยียบเบรกให้แน่น ฟังเสียงคลิกจากโซลินอยด์อินเตอร์ล็อคสำหรับเปลี่ยนเกียร์
  2. ดับเครื่องยนต์ เหยียบเบรกอีกครั้ง

ทำไมเกียร์ถึงติดอยู่ในสวนสาธารณะ?

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือระบบเบรก/เปลี่ยนเกียร์ ซึ่งจะกล่าวถึงในหัวข้อถัดไป อีกสาเหตุหนึ่งมาจากแรงที่เกียร์จอดมากเกินไป การจอดรถบนทางลาดอาจทำให้คันเกียร์ของเราค้างอยู่ในตำแหน่งจอด หากเราปล่อยเบรก หลังจากที่เราเข้าจอดแล้ว รถอาจหมุนได้

ทำไมรถฉันถึงไม่ขึ้น ให้ฉันใส่มันในที่จอดรถ

รถที่ไม่เข้าสวนอาจเป็นได้ทั้งไม่สะดวกและอันตราย ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาในการนำรถเข้าจอดสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังปัญหาที่สายเกียร์ การจุดระเบิด หรือกลไกการเปลี่ยนเกียร์ โดยปกติแล้วการซ่อมแซมจะค่อนข้างง่าย แต่ถ้าไม่ได้รับการแก้ไข อาจนำไปสู่การซ่อมที่มีราคาแพงกว่าได้

น้ำมันเกียร์ต่ำทำให้ไม่เปลี่ยนเกียร์ได้หรือไม่?

คุณจะทราบได้ว่ากะของคุณไม่ปกติหรือไม่หากเกิดความล่าช้า เร่งความเร็ว หรือสะดุด การขาดของเหลวทำให้เกิดความไม่สอดคล้องกันสำหรับทั้งระยะเวลาเปลี่ยนเกียร์และความราบรื่น ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้: เมื่อน้ำมันเกียร์ของคุณอยู่ที่ "E" รถของคุณจะไม่เปลี่ยนเลย

ฉันสามารถดับรถแบบเป็นกลางได้หรือไม่?

หากคุณหมายถึงให้ปิดเครื่องโดยเป็นกลางในขณะที่เคลื่อนที่ ไม่ วิธีนี้ไม่ปลอดภัยเลย เมื่อดับเครื่องยนต์ คุณจะสูญเสียพวงมาลัยเพาเวอร์และการเบรก ทำให้ยากต่อการทำทั้งสองอย่าง และอาจสูญเสียการควบคุมรถ

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าสายเกียร์ของฉันเสีย?

อาการของสาย Shift Selector เสียหรือเสีย

  1. ตัวบ่งชี้ไม่ตรงกับเกียร์ หากสายคันเกียร์เสีย ไฟแสดงสถานะหรือสายไฟจะไม่ตรงกับเกียร์ที่คุณอยู่
  2. รถจะไม่ดับ
  3. รถสตาร์ทด้วยเกียร์อื่น
  4. รถเข้าเกียร์ไม่ได้

เปลี่ยนชิฟเตอร์ราคาเท่าไหร่ครับ

หากสาเหตุกลายเป็นข้อผูกมัดที่หลวม คุณสามารถขันให้แน่นด้วยตัวเองโดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือให้ร้านซ่อมทำในราคา $50-75 หากสภาพนั้นเกิดจากสายเกียร์ชำรุด ร้านซ่อมจะเรียกเก็บเงินจากคุณ 125-250 ดอลลาร์สำหรับการเปลี่ยน หรือคุณสามารถซื้อและเปลี่ยนเองได้ในราคาประมาณ 35-80 ดอลลาร์

เปลี่ยนคันเกียร์ราคาเท่าไหร่ครับ

ราคาเฉลี่ยสำหรับการเปลี่ยนสายเกียร์ทรานส์เกียร์อัตโนมัติอยู่ระหว่าง 255 ถึง 292 เหรียญสหรัฐ ค่าแรงอยู่ที่ประมาณ 140 ถึง 176 ดอลลาร์ ในขณะที่อะไหล่มีราคาอยู่ที่ 116 ดอลลาร์