88 แสดงถึงความจุในหน่วยลูกบาศก์นิ้วของเครื่องยนต์มาตรฐาน ระยะเจาะ 3.75 นิ้ว (95 มม.) และระยะชัก 4.00 นิ้ว (102 มม.) หมายความว่า ระยะกระบอกสูบ 88 ลูกบาศ์ก (1,450 ซีซี) Twin Cam 96 แทนที่ 96.7 cu ใน (1,584 cc)
96 ลูกบาศก์นิ้วมีแรงม้าเท่าไร?
66 แรงม้า
มอเตอร์ขนาด 95 ลูกบาศก์นิ้วมีกี่ซีซี?
แปลง 95 ลูกบาศก์นิ้ว เป็น ลูกบาศก์เซนติเมตร
| ลูกบาศ์ก | cc |
|---|---|
| 95.00 | 1,556.8 |
| 95.01 | 1,556.9 |
| 95.02 | 1,557.1 |
| 95.03 | 1,557.3 |
ฮาร์เลย์ 103 ลูกบาศก์นิ้วมีแรงม้าเท่าไร?
STAGE 4 KIT – 103 ลูกบาศก์นิ้ว ชุด Street Performance Kit นี้ให้กำลัง 103 แรงม้า และแรงบิด 110 ปอนด์ฟุต
ระยะที่ 2 สำหรับ Harley คืออะไร?
การอัปเกรด Stage 2 Harley-Davidson® เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนลูกเบี้ยว เราสามารถจัดหาชุดแรงบิดระยะที่ 2 ที่จะให้การปรับปรุงที่สำคัญแก่คุณเมื่อคุณผ่านหรือเร่งความเร็วโดยกำหนดเป้าหมายที่ประสิทธิภาพ RPM ที่ต่ำลง หรือการอัพเกรดชุดอุปกรณ์สเตจ 2 จะเพิ่มขีดจำกัดรอบของคุณเป็น 6400 รอบต่อนาทีเพื่อเพิ่มแรงม้าระดับกลาง
ชุด Stage 1 ทำอะไรสำหรับ Harley?
การอัพเกรดขั้นที่ 1 คืออะไร? จุดประสงค์พื้นฐานของการอัพเกรดประสิทธิภาพ Stage 1 สำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณคือการปรับเปลี่ยนตัวกรองอากาศ ระบบไอเสีย และระบบวัดน้ำมันเชื้อเพลิงให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ปล่อยให้หายใจได้อย่างอิสระและเป็นผลให้เพิ่มกำลังที่มีอยู่
ไส้กรองอากาศ Stage 1 และ Stage 2 แตกต่างกันอย่างไร?
ช่องรับอากาศเย็นระยะที่ 1 จะมาแทนที่ตัวกรองและยังสามารถแทนที่กล่องที่ติดตั้งอยู่ได้ ระบบระยะที่ 2 เช่น # AR300-237 จะเข้ามาแทนที่ทั้งหมดและมีอุปกรณ์เพิ่มเติม ซึ่งมักจะเป็นท่อหรือปลอกคอที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า ยิ่งเลขสเตจสูงเท่าไหร่การไหลของอากาศก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
การอัพเกรด Stage 1 คุ้มค่าหรือไม่?
ได้กำไรไม่มากจากด่าน 1 แต่คุณควรได้เสียงที่ดีกว่านี้ ซึ่งน่าจะเป็นเหตุผลหลักที่พิจารณา พลังเริ่มน่าสนใจขึ้นเล็กน้อยเมื่อคุณกระโดดขึ้นบนเวที II, III, IV หากคุณต้องการปรับปรุงเสียงเท่านั้น หาผ้าพันคอที่ดีจริงๆ คุณอาจไม่ต้องทำอะไรอีก
การอัพเกรด Stage 1 มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?
เหล่านี้มีส่วนลด! นี่เป็นค่าเฉลี่ยที่ค่อนข้างมากหรือไม่? เมื่อก่อนคุณสามารถได้สเตจ 1 ในราคา $1,000-$1,200
ชุด Screaming Eagle คืออะไร?
ชุดแรงบิดประกอบด้วย Screamin 'Eagle SE8-447 Cam, ก้านกระทุ้งปรับได้, ฝาครอบก้านกระทุ้ง, โอริง และปะเก็นฝาครอบลูกเบี้ยว Power Kit เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเชิงรุกขณะลดเกียร์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานในช่วง RPM ที่สูงขึ้น
การอัพเกรด Stage 1 ในรถยนต์คืออะไร?
ระยะที่ 1 สถานะของรถหลังจากการดัดแปลงแบบง่ายๆ ซึ่งสามารถเป็นเพียงแค่การปรับแต่ง หรือการปรับแต่งด้วยการปรับแต่งที่รองรับง่ายๆ เช่น ตัวกรองอากาศหลังการขายหรือไอดี ระยะที่ 1 หมายถึงกำลัง/แรงบิดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสต็อก
ฉันต้องการอะไรสำหรับการรีแมปด่าน 2
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่ได้รับการอัพเกรดมีการฉีดตรงไปยังเครื่องยนต์ที่ทันสมัยซึ่งจำเป็นสำหรับการรีแมประยะที่ 2 ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องมีการตั้งค่าเชื้อเพลิงเสริมหรือปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่อัปเกรดแล้ว ซึ่งจะทำให้ทันกับความต้องการเชื้อเพลิงและอนุญาตให้ใช้กลยุทธ์เพิ่มพลังในเชิงรุกมากขึ้น
การรีแมปส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ของคุณหรือไม่?
บางคนกังวลว่าการรีแมปเครื่องยนต์อาจทำให้เกิดปัญหากับรถของพวกเขาได้ แต่ไม่ควรส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือหากคุณใช้บริษัทที่มีชื่อเสียง เช่น Superchips Jamie Turvey ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ บริษัท บอกกับเราว่า: "การรีแมปทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น แต่ก็ไม่ก่อให้เกิดอันตราย
มันคุ้มค่าที่จะทำการรีแมปรถที่ไม่ใช่เทอร์โบหรือไม่?
การรีแมปรถที่ดูดอากาศโดยธรรมชาตินั้นเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ แม้ว่ากำไรจะน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับบางอย่างที่มีการเหนี่ยวนำแบบบังคับ การรีแมปในเครื่องยนต์ที่ดูดมาโดยธรรมชาตินั้นแทบจะไม่ได้เพิ่มแรงดึงต่ำสุด แต่มันจะดึงความหวานไปที่ปลายบนของช่วงความเร็วรอบที่มีกำลังสูงสุด
ซอฟต์แวร์ทำการรีแมปที่ดีที่สุดคืออะไร?
รีวิวซอฟต์แวร์ปรับแต่งรถที่ดีที่สุดในปี 2021
- TOAD Pro OBD2 ซอฟต์แวร์ปรับแต่งอัตโนมัติ
- ซอฟต์แวร์ปรับแต่ง ECU ของรถยนต์ Viezu K-Suite
- ซอฟต์แวร์การรีแมปและปรับแต่ง ECU ของ PrecisionCodeWorks
- ซอฟต์แวร์ปรับแต่งเครื่องยนต์ของรถยนต์ EcuTek
- ซอฟต์แวร์ปรับแต่งสมรรถนะรถ KESSv2
- เค-แท็ก สเลฟ.
- Q-จูนนิ่ง.
- เดลต้าอีซียู